Transportistas de carga iniciaron este lunes 26 de octubre un paro nacional indefinido que generó concentraciones y bloqueos parciales en al menos seis puntos del Estado de México, principalmente en accesos carreteros hacia la Ciudad de México.

Los puntos más visibles fueron la caseta de Tepotzotlán (México-Querétaro), la caseta San Cristóbal (México-Pachuca), la Peñón-Texcoco, Paseo Tollocan y las Torres Bicentenario en Toluca, así como la caseta El Dorado sobre la Toluca-Atlacomulco.

También hubo presencia cerca del AIFA, el Circuito Exterior Mexiquense y corredores de Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Tlalnepantla.

Según el balance de la Secretaría de Gobernación (Segob) de las primeras horas, el Edomex fue la segunda entidad con más puntos de protesta a nivel nacional (seis), solo detrás de Veracruz (ocho).

En total se reportaron movilizaciones en 19 estados, con 38 puntos, 691 vehículos y 858 participantes. En la mayoría de los casos en territorio mexiquense los cierres fueron parciales: las unidades permanecieron en acotamientos o redujeron carriles, sin bloqueos totales prolongados.

Por la tarde, contingentes de AMOTAC y aliados liberaron la caseta San Cristóbal sobre la México-Pachuca y avanzaron en caravana rumbo a la Cámara de Diputados y Segob en la CDMX. Elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la capital instalaron un cerco en el acceso hacia Indios Verdes para detener el avance de más de cien camiones, permitiendo el paso de vehículos particulares y transporte público. Se reportaron filas y carga vehicular en los límites Edomex-CDMX.

Las organizaciones impulsoras del paro —CANACAR, FEMATRAC, HAMOTAC e INDECO— exigieron mayor seguridad carretera (freno a robos de unidades y mercancías, asaltos y extorsiones), revisión de estímulos fiscales (ISR, diésel y casetas) y atención a abusos de grúas y corralones.

Representantes del sector señalaron que en el Edomex se registran alrededor de 20 unidades robadas al mes, con casos de violencia contra operadores. Otras agrupaciones (Canapat, Conatram, ANTP y CONCAMIN) rechazaron los bloqueos y acordaron mesas de trabajo con Segob para esta semana, con participación de Hacienda, SICT, Seguridad y Guardia Nacional.

Al cierre de esta edición, el paro se mantenía de forma indefinida por parte de las organizaciones convocantes, mientras las autoridades reiteraban el llamado al diálogo para evitar mayores afectaciones a la movilidad y al traslado de mercancías. Conductores reportaron tránsito lento en accesos del Valle de México y se recomendaron rutas alternas.

🚨🚛 ¡12 horas de bloqueo colapsaron la México-Pachuca! ⚠️ Hasta 8 km de vehículos varados rumbo a Indios Verdes. 🚶 Cientos de pasajeros bajaron del transporte y siguieron a pie. 🗣️ Transportistas advirtieron que no se retirarían sin un acuerdo. #MéxicoPachuca #Edoméx https://t.co/buIfECLbXg

— DigitalMex (@DigitalmexPerio) October 27, 2026

🚛 #LOCAL | Transportistas bloquean la México-Toluca, a la altura de San Pedro Tultepec, en Lerma. 👉🏻Exigen mayor seguridad carretera y frenar las extorsiones. ⚠️ Las protestas podrían continuar este martes 27 de octubre si no hay acuerdos. #CapitalEdoméx https://t.co/pkeYAvEyt7

— Capital EdoMex (@CapitalEdomex) October 27, 2026

🚨 #CDMX | Bloqueo paraliza la México-Pachuca; filas kilométricas hacia Indios Verdes. La circulación está severamente afectada en los límites de la #CDMX y el #Edomex, con dirección a Indios Verdes. 📹 @FerCruzReporter https://t.co/2QOSOvSCF2

— Michelle Rivera (@michelleriveraa) October 27, 2026