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¿Cómo funciona un cruce diagonal para peatones y qué es?

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Fuente: excelsior.com

Según el Índice de Seguridad en Cruces Peatonales realizado por académicos de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) y la asociación civil Camina (Centro de Estudios de Movilidad Peatonal), el cruce más peligroso para los peatones se encuentra en el barrio de Tepito, en ese punto coinciden el Eje 1 Norte (avenida Mosqueta) y la calle Florida. Las calificaciones de los cruces van de 1 al 10; en el punto citado únicamente alcanzó el 1.

La calificación más alta fue de 8.7 para la intersección de las avenidas San Juan de Aragón y Loreto Fabela, en la alcaldía Gustavo A. Madero.

Cruzar por los lugares indicados es responsabilidad cívica, sin embargo, una ciudad en la que los peatones tienen que correr, es una ciudad poco amigable con el peatón.

Ante la problemática, la Secretaría de Movilidad (Semovi) implementó un cruce peatonal diagonal en Pino Suárez y Venustiano Carranza en el Centro Histórico, similar a cruces que existen en Tokio, Japón.

https://www.excelsior.com.mx/comunidad/que-es-un-cruce-diagonal-de-peatones-y-como-funciona/1297603